Kove MX250
Características
MOTOR 250 4T DOHC de alto rendimiento
Motor monocilíndrico de 250 cc, DOHC, 4 válvulas, 4 tiempos y refrigeración líquida, con inyección electrónica EFI Bosch. Este propulsor desarrolla 41 CV a 12.000 rpm y un par máximo de 27 Nm a 9.500 rpm, ofreciendo una respuesta directa y consistente.
CHASIS DE DOBLE VIGA Y SUBCHASIS DE ALUMINIO
Con un peso en orden de marcha de 101 kg, la MX250 ofrece una base ligera y reactiva, clave para una conducción ágil en circuito. La distancia entre ejes de 1.490 mm equilibra estabilidad y rapidez en los cambios de apoyo, mientras que la altura del asiento de 960 mm define una posición de pilotaje orientada al control y al ataque. La altura libre al suelo de 340 mm asegura margen suficiente en saltos, roderas profundas y secciones técnicas.
SUSPENSIÓN DELANTERA
Equipa una horquilla invertida multirregulable, con ajustes independientes de precarga, compresión y extensión, diseñada para adaptarse a un uso intensivo. Con un recorrido de 303 mm, ofrece el equilibrio necesario entre absorción en impactos fuertes y estabilidad en apoyos rápidos, permitiendo un ajuste preciso según el peso del piloto y las características del circuito.
SUSPENSIÓN TRASERA
La suspensión trasera recurre a un monoamortiguador multirregulable, con ajustes de precarga, compresión y extensión, pensado para trabajar en conjunto con la geometría del chasis y ofrecer una respuesta equilibrada en aceleración y recepción de saltos.
FRENO DELANTERO
El sistema de freno delantero equipa un disco de 260 mm con pinza flotante TAISKO de dos pistones, ofreciendo una frenada potente, precisa y fácilmente modulable. Esta configuración permite apurar la frenada con control en entradas de curva, manteniendo estabilidad y dosificación en superficies variables propias del off-road.
Galería
